Resumen:
El trabajo se realiza a solicitud de la UEB División Centro Este de Sancti SpíritusCiego
de Ávila, por la necesidad de reducir los gastos en la transportación de cargas. Tiene
como obj etivo general construir un modelo de programación lineal para optimizar las
transportaciones y reducir los gastos. Entre los métodos utilizados están: el histórico –
lógico, el enfoquede sistem as y la modelación, del nivel empírico: la revisión de
documentos bibliográficos, normativas del sector, las técnicas del transporte, y el
sistema WinQSB Versión 2.0. Se tom aron los datos correspondientes a las
tansportaciones de tabaco en rama del trimestre octubre diciembre 2012, lográndose
obtener el modelo de programación lineal que muestra la distrubución óptima de los
vehículos por cada ruta de transportación, como instrumento importante para la toma de
decisiones científicamente fundamentada. Se determinó las cantidades máximas de
carga de cada vehículo, lo que permite un mej or aprovechamiento de la capacidad.
Con el desarrollo de la investigación se comprobó que no existe una distribución
racional de los vehículos ni un aprobechamiento al máximo de las capacidades en
correspondencia con las posibilidades, lo que exige un estudio más profundo, quedando
demostrado que el modelo constituye una herramienta de gran utilidad para lograr el
máximo de eficiencia en la entidad.
